YICHE：全球汽车制造商的赚取清单在2024年大众集

最近，Yiche发布了2024年全球汽车制造商盈利能力清单。大众集团首先在年收入总额为26662亿元人民币的全部优势和净利润上，税收17.8亿元后成为一家有利可图的汽车公司，每年销售90.27亿辆汽车。其次是梅赛德斯 - 奔驰集团（Mercedes-Benz Group），第二名是1,196.8亿元人民币的收入和838.2亿元人民币的净利润，而现代汽车的收入为前三名，收入为8909.5亿元，净利润为6,36.9亿元。特斯拉以70433亿元人民币排名第五，净利润为5112亿元人民币。尽管销售仅为17.89亿辆汽车，但获利能力却出色；作为中国新能源的代表，BYD团队以7771亿元人民币和402.5亿元人民币的净利润排名第十，每年427.2万辆汽车的年度销售总结了其在全球市场中的影响力。在中国的旅行v中Ehicle公司，昂贵的品牌（例如奥迪和保时捷）的表现仍在继续，保时捷获得了295亿元人民币的净收入，销售额为311,000辆。吉利，大城市和理想汽车等本地汽车公司的净收入分别为166.3亿，1,26.9亿和80.3亿，这是完美的汽车，成为销售501,000辆的新部队中唯一有利可图的品牌。值得注意的是，尽管SAIC Group排名第一，其净利润为16.7亿元，但其净利润为16.7亿元，其收入压力在大规模运营下。由于营地的损失，新的能源车公司的对比很明显：Nio在657.3亿元人民币的657.3亿元中排名-26.6亿元人民币，而新部队（例如Xiaopeng，Zekr和Xiaomi Auto）均遭受了50亿元的遭受的损失。尽管诸如JAC和零元素的传统汽车公司也面临着收入困难，但JAC全年损失了17.8亿元人民币。在genEral，传统巨头通过依靠规模和技术的积累来保持自己的优势。尽管新的能源轨道发展迅速，但大多数公司尚未实现盈利能力。